ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ
Volvo ABG 5820 – мощный и надежный асфальтоукладчик от шведской компании Volvo. Модель по праву считается одним из лидеров своего класса и эффективно справляется с широким перечнем операций. Фирменной чертой техники является электронная система управления последнего поколения EPM, отличающаяся интуитивно понятным управлением с множеством функций для анализа и хранения информации. За счет этого работать с Volvo ABG 5820 может оператор с малым опытом эксплуатации подобной техники. Высокая производительность и прочность конструкции обеспечивают высокий уровень рентабельности модели.
Volvo ABG 5820 применяется для укладки несущего и поверхностного слоев дорожного покрытия на основание различного типа. Асфальтоукладчик подходит для работы с разнообразными материалами. Техника является универсальной и используется на следующих объектах: гидротехнические сооружения, аэропорты и аэродромы, большие строительные объекты, главные дороги и магистрали, небольшие улицы города и парки, железнодорожные пути. Volvo ABG 5820 будет оптимальным вариантом при регулярной работе больших объемов, в противном случае рентабельность машины может оказаться минимальной.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры (транспортное положение):
- длина – 6210 мм;
- ширина – 2500 мм;
- высота – 2940 мм.
Теоретическая производительность асфальтоукладчика составляет 600 тонн/час. Максимальная ширина укладки – 8000 мм.
Масса Volvo ABG 5820 без выглаживающей плиты и дополнительных опций равняется 12200 кг.
Транспортная скорость машины может достигать 3,6 км/час, рабочая скорость не превышает 20 м/мин.
ДВИГАТЕЛЬ
Серия Volvo ABG 5820 оснащается мощными немецкими силовыми установками Deutz TCD2013L04 2V, функционирующими на дизельном топливе. Большой запас мощности позволяет асфальтоукладчику работать в любом режим на предельной нагрузке и с максимальной шириной укладки. 4-тактный агрегат имеет жидкостную систему охлаждения, непосредственный впрыск топлива, турбокомпрессор с охлаждением наддувочного воздуха и горизонтальное расположение вала.
Конструктивные особенности мотора Deutz TCD2013L04 2V:
- верхнее расположение клапанов;
- топливный фильтр-картридж;
- полнопоточный масляный фильтр-картридж;
- чугунный картер;
- чугунная головка блока цилиндров;
- электрический стартер 12 В.
Deutz TCD2013L04 2V отличается низким уровнем токсичности вредных выбросов и малым уровнем шума, что обеспечивает комфорт работы. Агрегат соответствует экологическим стандартам COM IIIA /EPA Tier III.
Характеристики двигателя Deutz TCD2013L04 2V:
- рабочий объем – 4,8 л;
- номинальная мощность – 112 (166) кВт (л.с.);
- расчетная частота вращения – 2200 об/мин;
- количество цилиндров – 4;
- диаметр цилиндра – 108 мм.
Асфальтоукладчик комплектуется топливным баком на 300 л.
УСТРОЙСТВО
Volvo ABG 5820 оснащается гусеничным ходовым механизмом с электронным управлением. За счет этого машина плавно начинает движение и равномерно проходит различные участки пути. Система позволяет делать покрытие максимально ровным и гладким. Большое пятно контакта с поверхностью и грамотное распределение нагрузки обеспечивает высокую производительность даже при эксплуатации на неровной поверхности. Независимый гусеничный механизм имеет электронное управления для каждой гусеницы, что улучшает показатели маневренности. Гусеничная часть оборудована автоматическими натяжителями и не требует обслуживания.
Параметры ходовой части:
- длина гусеничной части – 2900 мм;
- ширина гусеничной цепи – 305 мм.
Выглаживающие плиты Volvo ABG 5820 характеризуются уникальными техническими решениями. Два трамбующих бруса и вибрационный механизм обеспечивают высокую плотность покрытия, что исключает необходимость дополнительного уплотнения катками. Посредством гидроприводов ширина плиты может увеличиваться практически вдвое. На базовую плиту при помощи уникальных гидротехнических соединений дополнительно могут навешиваться уширители. Особенности конструкции машины позволяют выполнять укладку ровным слоем.
Для Volvo ABG 5820 применяются следующие виды выглаживающих плит:
- VB 78;
- VB 88.
Характеристики выглаживающих плит (VB 78/VB 88):
- минимальная базовая ширина – 3620/4090 мм;
- максимальная базовая ширина – 5000/6000 мм;
- предельная ширина с уширителями – 8000/7500 мм;
- масса – 3620/4090 кг.
Для дополнительного очищения дорожного покрытия используются специальные скребки, которые быстро опускаются и поднимаются для перехода из транспортного в рабочее положение и обратно.
Бункер Volvo ABG 5820 отличается большой вместимостью и позволяет минимизировать задержки, связанные с медленной доставкой материала. В качестве опции производитель предлагает поднимающийся щиток, облегчающий забор материала из передней зоны бункера. Питатели и шнеки имеют независимый привод, за счет чего подача к обеим сторонам плиты всегда остается равномерной и регулярной. Этому способствует и механизм регулировки шнеков по направлению и высоте.
Параметры системы подачи материала:
- емкость бункера – 13500 кг;
- число питателей – 2;
- скорость питателей – 15,6 м/мин;
- число шнеков – 2;
- частота вращения шнека – 85 об/мин;
- диаметр шнека – 360 мм.
Для размещения рабочего места оператора используется удобная и просторная платформа. С кресла оператора, которое имеет несколько настроек, открывается отличный обзор во все стороны. Панель управления ЕРМ может смещаться в горизонтальной и вертикальной плоскостях и регулироваться с учетом параметров оператора. Последний прямо с сиденья может следить за рабочей зоной, бункером, шнековой камерой и процессом укладки. Специальные решения по снижению уровня шума обеспечивают комфорт работы. Для защиты от непогоды применяются универсальный тент или крыша. Дополнительно предлагаются боковые части, способные выдвигаться наружу. При транспортировке асфальтоукладчика крыша может подниматься или опускаться для загрузки в трал стандартного типа. Панель управления способна складываться в специальный отсек, который может запираться, обеспечивая защиту от вандализма.
ЦЕНА
Стоимость подержанных моделей Volvo ABG 5820 зависит от состояния и комплектации. Ценники на асфальтоукладчики 2006-2008 года выпуска составляют 5,3-6,0 миллиона рублей, 2011-2013 года выпуска – 8,9-10,2 миллиона рублей.
Видеообзор