Асфальтоукладчик Volvo ABG P6820C

ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ

Volvo ABG P6820C – мощный асфальтоукладчик нового поколения от популярного шведского бренда. Предшественником модели является серия Volvo ABG P6820B, прекрасно зарекомендовавшая себя в южных регионах России при строительстве районных и федеральных трасс. Для Вольво ABG P6820C характерны прочная конструкция, простота управления и высокая производительность. Эти качества делают данную технику незаменимым помощником на крупных объектах строительства и позволяют в короткий промежуток времени выполнять значительные объемы работ.

В плане использования Volvo ABG P6820C считается универсальной машиной, которую применяют для широкого спектра асфальтоукладочных операций. Технику задействуют при создании дорожного полотна на сравнительно небольших площадках и на протяженных скоростных трассах. Вольво ABG P6820C позволяет укладывать как промежуточные и верхние слои покрытия, так и основания и защиту от промерзания на цементной основе.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габаритные размеры:

  • длина – 6092 мм;
  • ширина – 2550 мм;
  • высота (транспортная) – 2917 мм;
  • высота с поднятой крышей – 3785 мм;
  • высота по выхлопной трубе – 3793 мм;
  • минимальный радиус разворота – 2500 мм.

Масса машины с крышей, наполовину заполненным топливным баком и без учета опций составляет 15000 кг. Предельная транспортная скорость достигает 3,3 км/час. Модель Volvo ABG P6820C в комплекте с выглаживающей плитой способна преодолевать уклоны с крутизной до 25%.

Эксплуатационные параметры модели:

  • производительность (заявленная) – 700 тонн/час;
  • максимальная скорость укладки асфальта – 20 м/мин;
  • максимальная толщина слоя – 300 мм.

ДВИГАТЕЛЬ

Основной движущей силой Volvo ABG P6820C является 4-тактный агрегат Volvo D6E, работающий на дизельном топливе. Как и другие агрегаты шведской компании данный мотор является эталоном надежности. Для силовой установки характерны минимальные затраты на обслуживание и высокая топливная эффективность. Volvo D6E имеет электронную систему впрыску с 2 топливными секциями и сухие гильзы цилиндров. Жидкостная система охлаждения обеспечивает качественную теплоотдачу, позволяя длительное время работать на максимуме возможностей. Двигатель оборудован турбонагнетателем и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

По показателям вредных выбросов агрегат соответствует стандартам Stage IIIA/Tier 3. При сравнительно небольшом расходе горючего асфальтоукладчик оснащается топливным баком на 240 л, что обеспечивает работу без дозаправки на период более 1 смены. Режим Smart Power позволяет снизить количество оборотов для повышения экономии топлива на 30%.

Характеристики двигателя Volvo D6E:

  • рабочий объем – 5,7 л;
  • номинальная мощность – 142 (193) кВт (л.с.);
  • расчетное количество оборотов – 2000 об/мин;
  • максимальный крутящий момент – 1059 Нм;
  • количество цилиндров – 6.

УСТРОЙСТВО

Volvo ABG P6820C базируется на жесткой конструкции, что вместе со звукопоглощающей обивкой способствует уменьшению уровня шума. Конструкция асфальтоукладчика оптимально сбалансирована, масса машины распределяется по площади соприкосновения гусениц с грунтом, за счет чего устойчивость техники остается стабильно высокой.

Ходовая часть Вольво ABG P6820C включает гусеничные ленты с гидравлическим натяжителем, функционирующим в автоматическом режиме. Необходимый уровень натяжения уменьшает износ и продлевает время бесперебойной работы. Поворот асфальтоукладчика осуществляется при помощи поворотной ручки, расположенной на пульте управления. За счет этого обеспечивается точность укладки на поворотах и четкая кромка полотна на прямых участках.

Характеристики ходовой системы:

  • длина гусеничной цепи – 2965 мм;
  • ширина гусеничной цепи – 300 мм.

Для Volvo ABG P6820C предлагается несколько типов выглаживающих плит с простой конструкцией. Жесткость сцепления элементов оборудования достигается за счет массивной рамы и широких труб, которые также увеличивают торсионную жесткость рамы. Все плиты дополнены трамбующими брусьями (одним или двумя), обеспечивающими повышенный коэффициент уплотнения. Последующая вибрация придает покрытию гладкость и качество. В выглаживающих плитах имеется независимый термоконтроль.

Модели выглаживающих плит, доступных для Volvo ABG P6820C:

  • VB 78 ETC;
  • VB 78 GTC;
  • VDT-V 78 ETC;
  • VDT-V 78 GTC;
  • VB 88 ETC;
  • VB 88 GTC;
  • VDT-V 88 ETC;
  • VDT-V 88 GTC;
  • MB122.

Выглаживающие плиты позволяют вести укладку на ширину от 2500 до 7000 мм. Уширители увеличивают данный показатель до 10000 мм.

Вольво ABG P6820C оснащается емким бункером, на который дополнительно устанавливается передняя плита фартука для направления материала в бункер и исключения рассыпания смеси. Конвейерные ленты и шнеки комплектуются независимыми реверсивными гидроприводами для обеспечения равномерного потока материала. Оператор также может регулировать направление, высоту и скорость шнеков.

Параметры системы укладки материала:

  • число питателей – 2;
  • скорость питателей – 23 м/мин;
  • частота вращения шнека – 80 об/мин;
  • диаметр шнека – 360 мм;
  • емкость бункера – 13500 кг.

Volvo ABG P6820C оснащается открытой кабиной с широким козырьком для защиты оператора от шума, осадков и солнечных лучей. При транспортировке крыша может опускаться. Кресло оператора обеспечивает отличный круговой обзор для полноценного контроля процесса укладки. Новейшая электронная система управления EPM 2 облегчает работу и увеличивает производительность техники. Параметры машины выводятся на цветной дисплей с четким отображением информации. Система позволяет отслеживать расход топлива, состояние техники и другие показатели. Левая часть панели сделана в формате мнемосхемы и отображает функции асфальтоукладчика, позволяя быстро менять параметры работы мотора, температуру выглаживающей плиты и скорость подачи материала. Система также сообщает о необходимости проведения техобслуживания и межсервисных интервалах. Платформа снабжена специальной запирающейся ячейкой для хранения личных вещей и пульта управления.

ЦЕНА

Новые асфальтоукладчики Volvo ABG P6820C предлагаются по цене от 19,5 миллионов рублей.

На отечественном рынке доступны подержанные модели. Стоимость версий 2013-2015 года выпуска в нормальном состоянии составляет 9,8-13,2 миллиона рублей.

Видеообзор

 

Add Comment

4 × один =