Асфальтоукладчик Volvo ABG P7820C

ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ

Премьера новых моделей от компании Volvo состоялась сравнительно недавно. Шведский бренд дополнил линейку современными асфальтоукладчиками ABG P7820C и ABG P8820C. Изначально машины предназначались для продаж на территории Канады и США, но позднее попали и на российский рынок.

В сравнении с предшественниками Вольво ABG P7820C обзавелся более мощным двигателем с наличием экономичного режима эксплуатации. Оператор при необходимости может уменьшить частоту вращения коленвала, что приводит к существенному снижению расхода топлива (до 30%). Другой особенностью модели стала система сверхгладкой укладки, позволяющая эффективно справляться с задачами на поверхности любой кривизны и уклона.

Сфера применения Volvo ABG P7820C не изменилась. Модель предназначается для укладки покрытия на различных объектах: аэропортах, магистралях, городских улицах, строительных площадках. Наибольшую эффективность асфальтоукладчик показывает при постоянно большой загрузке. При этом особенности конструкции позволяют использовать его на ограниченном пространстве, где необходимо выполнять сложные маневры.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габаритные размеры:

  • длина с фиксированным разравнивающим брусом – 5929 мм;
  • длина с выглаживающей плитой при поднятом мостике – 6137 мм;
  • ширина – 2548 мм;
  • высота – 3785 мм;
  • транспортная высота – 2917 мм.

Эксплуатационная масса Volvo ABG P7820C без выглаживающей плиты, с топливным баком, заполненным на половину, стандартным бункером и оператором весом 75 кг составляет 15600 кг.

Транспортная скорость машины – 3,6 км/час.

Рабочие параметры асфальтоукладчика:

  • минимальная ширина укладки – 2500 мм;
  • максимальная ширина укладки – 11000 мм;
  • предельная толщина укладки – 300 мм;
  • теоретическая производительность машины – 900 тонн/час;
  • скорость укладки – 20 м/мин.

ДВИГАТЕЛЬ

Volvo ABG P7820C оснащается двигателем собственного производства Volvo D7E. Силовая установка представляет собой рядный дизельный мотор с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Агрегат имеет 1 головку блока цилиндров и распределительный вал, находящийся в центре и управляющий работой 4 клапанов каждого цилиндра посредством толкателей. Среди особенностей Volvo D7E выделяет повышенную экологичность. Двигатель по уровню вредных выхлопов соответствует требованиям Stage IIIA/Tier 3. Непосредственный впрыск горючего повышает показатели производительности мотора. В конструкции используется стандартная жидкостная система охлаждения. Мотор отличают огромный ресурс работы (заявленный норматив – 1 миллион километров) и способность функционировать при повышенных нагрузках длительный период времени.

Характеристики двигателя Volvo D7E:

  • рабочий объем – 7,2 л;
  • номинальная мощность – 170 (231) кВт (л.с.);
  • расчетная частота оборотов – 1800 об/мин;
  • максимальный крутящий момент – 920 Нм;
  • количество цилиндров – 6;
  • диаметр цилиндра – 108 мм;
  • степень сжатия – 18;
  • масса – 670 кг.

Емкость топливного бака составляет 240 л.

УСТРОЙСТВО

Вольво ABG P7820C представляет собой удачный сплав проверенных решений и новых технологий. Для модели характерно оптимальное распределение нагрузки по площади контакта гусеничной части с поверхностью, за счет чего достигается максимальная устойчивость и тяга. Наряду с мощной силовой установкой данная особенность гарантирует отменные показатели укладки.

Ходовая часть Volvo ABG P7820C представлена 2 гусеницами, расположенными с разных сторон техники. Автоматическая система поддерживает необходимое натяжение, сокращая износ гусениц и минимизируя время простоя машины. Каждая гусеница имеет независимый ходовой привод с электронным управлением, что улучшает показатели маневренности и повышает качество выполнения операций. Управление поворотами осуществляется при помощи электрогидравлической системы с поворотной ручкой, расположенной на панели управления.

Параметры ходовой части:

  • гусеничная база – 3000 мм;
  • ширина гусеницы – 300 мм.

Для Volvo ABG P7820C доступны несколько видов выглаживающих плит (14 модификаций), отличающихся шириной, параметрами использования и производительностью. Наиболее распространенные модели: VB 78 ETC, VB 78 GTC, VB 88 ETC, VB 88 GTC.

При помощи гидравлического расширения параметры укладки можно существенно увеличить. Для аналогичной цели используются и уширители, установка и демонтаж которых занимают несколько минут (использование дополнительных инструментов благодаря наличию замка с системой Volvo Quick Coupling не требуется). Фирменный механизм приложения давления плиты предотвращает возникновение бугров путем создания в течение малого промежутка времени повышенного давления на плиту. Новые разравнивающие брусья являются одними из наиболее эффективных в отрасли. За счет максимальных показателей предварительного уплотнения длительность операций по укатке значительно сокращается. Также брусья имеют электрическую систему подогрева (отдельные модели оснащаются двойным нагревательным элементом).

Вольво ABG P7820C комплектуется новым бункером с увеличенным размером, предотвращающим сегрегацию в процессе подачи материала, что делает состав дорожной смеси более стабильным. Большая емкость позволяет выполнять укладку без прерывания. Независимые гидростатические приводы питателей и шнеков с реверсом обеспечивают равномерность покрытия независимо от ширины.

Характеристика системы укладки:

  • объем бункера – 13500 кг;
  • число транспортеров – 2;
  • скорость транспортера – 24 м/мин;
  • число шнеков – 2;
  • максимальная скорость вращения – 95 об/мин;
  • диаметр шнека – 360 мм.

Платформа асфальтоукладчика предоставляет круговую панораму рабочей площадки. Оператор может наблюдать за потоком материала из бункера и контролировать равномерную подачу смеси. Большие ступени с противоскользящим покрытием позволяют подниматься на рабочее место максимально безопасно. Комфортное кресло и подвижный пульт управления снижают уровень усталости оператора. Складной навес обеспечивает защиту от непогоды. При необходимости он легко складывается. Специальная конструкция снижает уровень шума (83 дБ на рабочем месте оператора).

В Volvo ABG P7820C используется новейшая система управления EPM II, выводящая на дисплей не только данные о текущем состоянии техники, но и другую информацию (соблюдение интервалов обслуживания, режимы выполнения операций). Система позволяет контролировать расход горючего с учетом периодов или дней, на основе чего оператор может вычислять примерное время заправки.

ЦЕНА

Стоимость новых моделей Volvo ABG P7820C начинается от 17,3 млн рублей.

Цены на б/у версии в рабочем состоянии стартуют с отметки в 7,8 млн рублей.

Видеообзор

 

Add Comment

9 + четыре =