Асфальтоукладчик ДС 191 504

ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ

Асфальтоукладчик ДС 191 504 представляет собой специальную машину по механизации различных дорожных работ. Производством серии занимается Радицкий машиностроительный завод, расположенный в Брянской области (линейка бренда включает свыше 190 версий дорожно-строительной техники). ДС 191 504 отличается от базового ДС 191 наличием демпферных узлов в скребковых конвейерах питателя, исключающих вероятность обрыва цепного привода. Пневмоколесный агрегат позволяет укладывать полосу шириной до 7,2 м.

При выполнении дорожно-строительных операций асфальтоукладчик используется для создания дорожного основания, нанесения покрытий при прокладке, формирования и содержания улиц, автомобильных дорог, парков, городских площадей и аэродромов. Техника решает несколько задач: прием асфальтобетонного состава, перемещение и поддержание смеси в рабочем состоянии, распределение ее по основанию полотна, формирование слоя покрытия заданной толщины и контроль требуемого профиля покрытия в различных сечениях (продольном и поперечном). Модель подходит для постоянного использования в условиях повышенных нагрузок.

Важным условием поддержания высокого качества укладки ДС 191 504 является выполнение следующих условий:

  • ровная поверхность;
  • отсутствие наклона;
  • одинаковая толщина и длина пластов укладки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габаритные размеры:

  • длина – 7600 мм;
  • ширина – 3230 мм;
  • высота по тенту – 2900 мм.

Снаряженная масса асфальтоукладчика равняется 20000 кг.

ДВИГАТЕЛЬ

ДС 191 504 комплектуется 4-тактным дизельным агрегатом Д-260.2 (производство – Беларусь). Двигатель является выносливым и производительным, его конструкция предназначается для интенсивной и длительной эксплуатации без капитального ремонта. Мотор адаптирован к работе в суровых условиях.

Конструкция Д-260.2 предполагает наличие 6 цилиндров с вертикальным размещением и рядной компоновкой. Коленчатый вал вращается по часовой стрелке. Агрегат оснащается турбонаддувом, промежуточным охлаждением воздуха наддува, системой жидкостного охлаждения и непосредственным впрыском горючего. Основным корпусным элементом Д-260.2 считается блок цилиндров, выполненный в формате моноблока (жесткая чугунная отливка). На расточках располагаются 6 чугунных гильз.

Характеристики двигателя Д-260.2:

  • рабочий объем – 7,12 л;
  • номинальная мощность – 90,4 (123) кВт (л.с.);
  • номинальная частота оборотов – 2100 об/мин;
  • максимальный крутящий момент – 500 Нм;
  • степень сжатия – 16;
  • удельный расход топлива – 226 (166) г/кВт в час (г/л.с. в час).

Отдельные версии ДС 191 504 комплектуются 4-цилиндровым дизелем Д-245. Конструктивно агрегат практически не отличается от модели Д-260.2 (турбина с наддувом, охлаждение наддувочного воздуха, рядное расположение цилиндров, жидкостное охлаждение), но имеет меньшую номинальную мощность – 74 (100) кВт (л.с.). Удельный расход топлива – 220 г/кВт в час.

Емкость топливного бака асфальтоукладчика составляет 200 л.

УСТРОЙСТВО

На раме агрегата ДС 191 504 устанавливаются приемный бункер, выглаживающая плита и погружной брус. Ходовая часть колесного типа обеспечивает асфальтоукладчику повышенную маневренность. На балансирной тележке монтируются 4 спаренных передних колеса с пневматическими шинами, управляемые при помощи гидравлического устройства. Силовая передача имеет гидравлический тип, давление внутри создается при помощи гидронасоса, установленного на валу дизеля. Крутящий момент передается на трансмиссию посредством гидромотора нерегулируемого типа. Передачу вращения на колеса осуществляет однорядный роликовый привод ПРА-50,8. Скорость плавно регулируется в пределах диапазона. Тормозная система представлена гидравлическими дисковыми ножными тормозами. Стояночный тормоз имеет ручной рычажный привод.

Параметры ходовой части:

  • типоразмер передних шин – 162 на 525 мм;
  • типоразмер ведущих колес – 1650 на 700 мм;
  • транспортная скорость – 0-18 км/час.

ДС 191 504 комплектуется плитой выглаживания с трамбующим элементом. Элемент оснащен гидравлическим приводом (настройка вибрационного воздействия осуществляется оператором). Для подогрева плиты применяются 4 горелки с пропаном и электрическим розжигом. Ширину полосы укладки можно увеличивать при помощи уширителей. Отдельно предлагается удлиненная лыжа, выполненная в виде стальной конструкции. При скольжении по полосе элемент сглаживает имеющиеся неровности.

Параметры рабочего оборудования:

  • минимальная ширина укладки – 3000 мм;
  • максимальная ширина укладки – 5500 мм;
  • ширина укладки – от 20 до 300 мм;
  • обороты вибробруса – до 3600 об/мин;
  • масса – 3500 кг.

Опционально предлагается автоматика управления РЕЛЬЕФ-01М, контролирующая профиль полотна при укладке с учетом различных параметров (высотные отметки, проектный уклон).

Бункер ДС 191 504 способен принимать материалы из транспорта или специального бункера-накопителя. Для мягкой стыковки используются ролики в передней части бункера. Рабочий состав после попадания в бункер переносится в распределительный туннель транспортерами, после чего два винтовых конвейера распределяют его по ширине полосы. На втулочно-роликовой цепи ПРИ-78,1 монтируются питатели бортов. Элементы имеют гидростатический привод, позволяющий плавно регулировать скорость подачи смеси ручным способом или посредством системы автоматики с ультразвуковыми датчиками. При создании системы учитывалась высокая абразивность рабочих материалов (стальные листы нижней области транспортера можно заменить без особых усилий). Шнековые узлы представляют собой однотипные элементы с возможностью смены полусекций и гидростатическим приводом (скорость подачи материала регулируется оператором).

Параметры системы:

  • емкость бункера – 14000 кг;
  • расстояния от дна до поверхности опоры – 650 мм;
  • диаметр шнека – 360 мм;
  • скорость укладки – от 0 до 30 м/мин;
  • теоретическая производительность – 500 тонн/час.

Кабина ДС 191 504 оснащается 2 креслами и перемещаемым пультом гидросистемы. Тент защищает оператора и помощника от плохих погодных условий. Выбор направления движения, скорости, распределение и подача смеси, включение вибробруса и функционирование рабочего оборудование осуществляется при помощи устройств системы управления. «Стоп-режим» одновременно отключает все оборудование.

ЦЕНА

Стоимость б/у моделей ДС 191 504 составляет 0,9-1,8 млн рублей (конечная цена определяется комплектацией и состоянием техники).

Add Comment

1 × 3 =