Асфальтоукладчик HANTA F31C2

ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ

HANTA F31C2 – гусеничный асфальтоукладчик среднего класса. Модель выпускается известной японской компанией, основанной в 1868 году (до 1955 года компания называлась HUNTER). Изначально предприятие выпускало только катки, но с 1973 года линейка пополнилась асфальтоукладчиками малого и среднего класса. В настоящее время продукция HANTA пользуется большой популярностью во всем мире, а сама компания осуществляет поставки техники в Европу, Азию и Америку. Для модели F31C2 свойственны характеристики, отличающие другие продукты бренда: надежность элементов, простота управления и универсальность. В настоящее время производство асфальтоукладчиков HANTA F31C2 завершено. При этом подержанные версии востребованы и сегодня.

Данная модель используется для выполнения широкого спектра операций. Техника предназначается для формирования дорожного покрытия или ремонта дорог. Универсальность позволяет применять машину для реализации различных проектов. Асфальтоукладчик используется при сооружении больших гидротехнических объектов, городских дорог, многополосных магистралей, парков и площадей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габаритные размеры:

  • длина в транспортном состоянии – 4300 мм;
  • ширина в транспортном состоянии – 1870 мм;
  • ширина в рабочем положении – 3100 мм;
  • высота – 1760 мм.

Эксплуатационный вес асфальтоукладчика составляет 6500 кг.

ДВИГАТЕЛЬ

HANTA F31C2 комплектуется 4-тактной дизельной силовой установкой KUBOTA V2203 (производство – Япония). Двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-3 и обеспечивает улучшенные показатели по вредным выбросам. Дополнительная защита от тепловой нагрузки достигается за счет оригинальной технологии литья, применяемой для создания отдельных элементов мотора. Другим отличием агрегата является фирменная вихревая камера сферического типа с интенсивным завихрением и тройным потоком воздуха. В сравнении с аналогичными двигателями уровень шума и вибрации в KUBOTA V2203 заметно снижен за счет использования специального покрытия юбки поршня. Особенности конструкции позволяют эксплуатировать мотор в суровых погодных условиях.

Силовая установка разработана специально для применения в дорожной и строительной технике. Конструкция двигателя предполагает наличие 4 цилиндров, имеющих рядную компоновку и жидкостной системы охлаждения.

Характеристики двигателя KUBOTA V2203:

  • рабочий объем – 2,197 куб.см;
  • номинальная мощность – 34,3 (46,6) кВт (л.с.);
  • расчетное количество оборотов – 2300 об/мин;
  • диаметр цилиндра – 87 мм;
  • сухая масса – 180 кг.

На некоторые версии HANTA F31C2 устанавливается дизельный двигатель ISUZU 4FB1, представляющий собой 4-цилиндровый рядный мотор с жидкостным охлаждением. Номинальная мощность агрегата составляет 24 (32,6) кВт (л.с.) при номинальной частоте вращения 1900 об/мин.

УСТРОЙСТВО

Ходовая часть гусеничного типа HANTA F31C2 обеспечивает оптимальную проходимость и способствует повышению тяговых показателей. Гусеницы, помимо роликов, включают металлические планки с резиновыми накладками для лучшего сцепления. Большая площадь контакта с поверхностью гарантирует отличную устойчивость на грунте любого типа. Гидростатический привод обеспечивает ровный ход и плавность начала движения, что очень важно для формирования качественного покрытия. Элементы гусеничной части отличаются надежностью и адаптированы к использованию в сложных погодных условиях. Минусом ходовой части HANTA F31C2 является малая скорость движения. Техника способна разгоняться до 4 км/час, потому для ее перемещения используется специальный транспорт.

Основным рабочим оборудованием для асфальтоукладчика является выглаживающая плита (производство – Япония). Фирменное устройство оптимально сочетается с машиной и обеспечивает отличные показатели качества. Даже в начальном исполнении плита имеет широкий функционал и оснащается газовым подогревом и виброрежимом. Также доступна специальная трамбовка. Подобные опции гарантируют высокое качество уплотнения.

Характеристики стандартной выглаживающей плиты:

  • базовая ширина укладки – 1700 мм;
  • предельная ширина укладки – 3100 мм;
  • толщина покрытия – от 10 до 150 мм.

Для асфальтоукладчика предусмотрена классическая система перемещения и распределения смеси. HANTA F31C2 в сравнении с аналогичными моделями оснащается бункером повышенной емкости. Бункер имеет подвижные боковые створки, которые при необходимости могут складываться. В передней части располагаются специальные ролики, использующиеся для мягкой стыковки с автомобилями для выгрузки материалов непосредственно в бункер. Продвижение и распределение смеси для дальнейшей укладки осуществляется при помощи конвейеров и шнеков, имеющих гидростатический привод. Максимальная масса загрузки материала в бункер составляет 6000 кг (объем бункера – 4 куб.м).

Кабины в HANTA F31C2 не предусмотрено. Рабочая зона представлена сравнительно небольшой платформой. Доступ на нее осуществляется предельно просто, здесь не установлено защитных конструкций и ограждений. Для платформы не предлагается боковых стоек и тента, потому какая-либо защита от осадков и солнечных лучей отсутствует. Прекрасная круговая обзорность позволяет оператору полностью контролировать перемещение асфальтоукладчика. Кресло для машиниста в HANTA F31C2 отсутствует, в процессе работы оператор находится в стоячем положении, что обеспечивает большую мобильность, но приводит к утомлению. Управление скоростью и направлением движения выполняется при помощи специального рычага и руля. Прямо под рулем располагается панель с кнопками и переключателями. С левой стороны находится рабочая панель с индикаторами. Все органы управления четко обозначены и имеют интуитивно понятное назначение. Следует отметить, что вибрация и шум в рабочей зоне являются минимальными.

ЦЕНА

В настоящее время производство асфальтоукладчиков HANTA F31C2 завершено. При этом японские машины с их высокой надежностью даже в подержанном состоянии при должном обслуживании будут служить длительное время. Модели 1997-1999 года выпуска предлагаются по цене 1,2-1,5 миллиона рублей, 2002-2004 года выпуска – по цене 1,9-2,2 миллиона рублей.

Видеообзор

 

Add Comment

двенадцать + 1 =