Асфальтоукладчик XCMG RP451L

ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ

XCMG RP451L – асфальтоукладчик известного концерна Xuzhou Construction Machinery Group Inc (Китай). Модель представляет собой высокотехнологичное оборудование, соответствующее современным мировым стандартам в области дорожной техники. Серия XCMG RP451L разработана на основе технологии немецкого бренда Vogele. В состав асфальтоукладчика входят комплектующее иностранного и китайского производства, что обеспечивает длительный ресурс работы и надежность элементов. Автоматическая система нивелирования, полный гидропривод, подогрев рабочего оборудования и автоматический механизм контроля скорости гарантируют качество укладки и высокую производительность.

XCMG RP451L – универсальная машина малого класса, которая оптимально подходит для мощения, асфальтирования и укладки практически любого типа дорог, включая малые и ограниченные по площади участки, многополосные автомагистрали, парки, городские улицы и проселочные дороги. Техника подходит для выполнения операций по укладке дорожного полотна на дамбах, в морских портах и аэропортах. Колесная ходовая часть обеспечивает высокие показатели маневренности и скорости, что позволяет использовать XCMG RP451L в местах, где другая техника проявить себя не может.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габаритные размеры:

  • длина – 5218 мм;
  • ширина – 2070 мм;
  • высота – 3590 мм.

Эксплуатационная масса асфальтоукладчика со стандартной выглаживающей плитой составляет 10500 кг.

ДВИГАТЕЛЬ

В качестве силовой установки для XCMG RP451L применяется 4-тактный дизельный агрегат Shanghai Diesel 4JR3G1 (изготавливается в Китае). Мотор спроектирован специалистами бренда Shanghai совместно с разработчиками Foton. Для двигателя характерны низкий уровень вибрации и шума, улучшающие комфорт работы. При сравнительно небольшом расходе топлива агрегат обеспечивает отличную тягу.

Конструкция Shanghai Diesel 4JR3G1 предполагает наличие эффективной жидкостной системы охлаждения. Вертикальный рядный двигатель не имеет наддува. Прямой впрыск топлива улучшает показатели производительности. В моторе используются мокрые гильзы цилиндров. Силовая установка адаптирована к суровым условиям эксплуатации и способна длительное время функционировать на предельных нагрузках.

Характеристики двигателя Shanghai Diesel 4JR3G1:

  • номинальная мощность – 55 (75) кВт (л.с.);
  • расчетное количество оборотов – 2200 об/мин;
  • максимальный крутящий момент – 264 Нм;
  • удельный расход горючего – 235 г/кВт в час;
  • количество цилиндров – 4;
  • диаметр цилиндра – 105 мм.

Емкость топливного бака асфальтоукладчика составляет 130 л.

УСТРОЙСТВО

Ходовая часть XCMG RP451L отличается большим ресурсом эксплуатации. Техника приводится в движение при помощи колесной тяги, за счет чего обеспечивается высокая скорость и маневренность. Машина имеет привод на 4 колеса, что позволяет ей передвигаться в условиях влажного грунта и по пересеченной местности. Автоматическая система контроля скорости упрощает управление асфальтоукладчиком и положительно сказывается на качестве укладки. В составе тормозной системы используются импортные компоненты, гарантирующие высокую эффективность торможения.

Параметры ходовой части:

  • колесная база – 1055 мм;
  • минимальный дорожный просвет – 150 мм;
  • ширина колеи – 2000 мм;
  • максимальный преодолеваемый подъем – 20%;
  • скорость движения – 0-13 км/час.

XCMG RP451L оснащается несколькими типами выглаживающих плит. Изменять ширину и толщину укладки оператор способен в рабочем режиме, регулировка параметров осуществляется бесступенчатым способом. Данная особенность позволяет использовать асфальтоукладчик для формирования дорожного полотна на поверхностях с изгибом и различной шириной. Система автоматического выравнивания обеспечивает предельно точный контроль степени подъема и толщины слоя. В базовом исполнении машина комплектуется выглаживающей плитой EV35Q с гидравлическим раздвижением, газовым подогревом (пропан) и одинарной трамбовкой.

Параметры выглаживающей плиты EV35Q:

  • минимальная ширина укладки – 2000 мм;
  • максимальная ширина укладки – 4500 мм;
  • толщина укладки – 10-150 мм;
  • частота трамбовки – 0-42 Гц.

Для асфальтоукладчика XCMG RP451L предусмотрен вместительный приемный бункер емкостью 12000 кг, который имеет подвижные боковые стенки (при необходимости стенки можно снять). Специальная форма бункера способствует максимальной загрузке техники. Ролики в передней части машины обеспечивают удобство приема материала с транспорта. Для перемещения и распределения смеси используются конвейерный механизм и шнеки, регулировка который осуществляется в механическом и автоматическом режимах.

Параметры системы:

  • ширина бункера по верхнему краю – 3033 мм;
  • длина бункера – 1910 мм;
  • частота вращения механизма распределения смеси – 0-73 об/мин;
  • скорость подачи материала – 0-30 м/мин;
  • скорость укладки – от 0 до 13 м/мин;
  • теоретическая производительность – 240 тонн/час.

XCMG RP451L оснащается кабиной с продуманной конструкцией. Благодаря большой площади остекления для оператора предоставляется значительный радиус видимости. Зеркала заднего вида и специальные камеры исключают наличие «слепых» зон в процессе выполнения операций. Опционально производитель предлагает дополнительные приборы контроля окружающей обстановки. Для повышения удобства и безопасности работы в кабине установлены следующие элементы:

  • система очистки воздуха, отопительная система и кондиционер;
  • регулируемое сиденье оператора с 6 амортизационными конструкциями;
  • эргономичные рычаги управления;
  • яркий монитор, отображающий текущие параметры процесса.

Высокая степень автоматизации человеческого труда упрощает управление машиной. Приборы, установленные на панели, можно передвинуть с левой на правую сторону и обратно. Большой тент обеспечивает защиту оператора от осадков и солнечных лучей.

XCMG RP451L сертифицирован в системе Госстандарта РФ, что обеспечивает полное соответствие техники нормативным документам России.

ЦЕНА

Цены на новые асфальтоукладчики XCMG RP451L начинаются от 6 миллионов рублей. Подержанных вариантов данной модели на российском рынке практически нет. Б/у машины предлагаются по стоимости от 4,8 миллиона рублей.

Add Comment

три × один =